Por primera vez en 33 años se licitará la remodelación de la terminal de Retiro: se hará sin recursos del Estado
Es el principal nodo del transporte terrestre de larga distancia. La decisión pone fin a la concesión de TEBA S.A., del empresario Néstor Otero
El Gobierno convocará a una licitación pública para la remodelación integral de la Terminal de Ómnibus de Retiro. El esquema de concesión de la estación más importante del transporte automotor de pasajeros será con financiamiento 100% privado.
La Terminal es el principal nodo de transporte terrestre de larga distancia del país, por donde circulan entre 10 y 12 millones de pasajeros al año —con picos de hasta 2 millones mensuales en temporada alta— y que opera más de 300.000 servicios anuales que conectan la Ciudad de Buenos Aires con todo el territorio nacional y países limítrofes.
El ministro de Economía, Luis Caputo, señaló a través de su cuenta de X: “La Terminal de Retiro será licitada luego de 33 años para modernizar su estructura, ampliar su capacidad y avanzar en la transformación de una infraestructura clave que durante años no recibió las inversiones necesarias, afectando negativamente a la calidad del servicio”. Esto incluye la incorporación de nuevas dársenas y una planificación en base a un posible aumento de la demanda a futuro.
De este modo, se pone fin a una concesión otorgada en 1993, actualmente vencida, a cargo de la empresa TEBA S.A., de Néstor Otero, que “con el paso de los años evidenció un deterioro sostenido en la calidad del servicio, con instalaciones deficientes, problemas de seguridad, falta de iluminación adecuada y condiciones de confort insuficientes que en nada beneficiaron a los millones de usuarios que transitan la terminal”, remarcó la secretaría de Transporte